注：時空電動系天堂硅谷所投企業
2018年第二季度末，時空電動為滴滴出行提供的2000輛新能源汽車已全部正式投放到位，遍布廣州、深圳、廈門和福州等地。
如果留意，打過滴滴的乘客一定坐過一款車型小巧的電動汽車東風ER30。這款車就是由時空電動和東風汽車共同打造的，目前在杭州已經投放2000多輛。
2018年初，時空電動獲IDG資本10億元人民幣投資，這是時空電動目前獲得的最大一筆融資。公司估值已超過10億美元。
“藍色大道”計劃
讓更多電動汽車跑上路
2017年4月，時空電動發布了“藍色大道”計劃，要在五年內，推廣25萬輛純電動汽車。
“但我們不是新能源汽車制造商。”創始人陳峰解釋說，時空電動的核心業務之一，是為純電動汽車最核心的動力系統提供電池、電機和電控三大核心零部件技術。
東風ER30正是“藍色大道”計劃中首先投入市場的主力車型，通過和網約車平臺合作，讓更多純電動汽車上路。
“藍色大道”計劃有一個特別之處，電動汽車將采用“換電”的模式續航。陳峰說：“在換電站，通過機械臂輔助人工，直接將車子的電池換下，3-5分鐘后即可出行，非常高效。”為了提高運作效率，時空電動還建立了“時空移動電網”。
目前，在杭州，移動電網已基本成型，投用近30座換電站。全國搭載時空動力電池、使用換電網絡的各類純電動汽車在一萬輛以上，累計行駛里程超過3億公里。
從天使投資走向創業路
對“電動汽車”情有獨鐘
2000年，陳峰畢業于浙江大學土木工程系，面臨兩個就業選擇，政府機關還是移動公司？他選擇了移動公司，負責公司的基建工作。
“可移動是賣手機號碼的，我卻在這里搞基建。”陳峰意識到，自己的工作并不是公司的核心業務，早晚會碰到天花板。于是，在2006年，他離開了移動。利用自己積累的資產，陳峰做起了天使投資人。
“190年前，電動汽車就面世了，紅極一時，最終因為成本等原因，人們選擇了燃油汽車。”但陳峰一直看好電動汽車，包括當時還未開始盈利的特斯拉。“在我心里，創始人馬斯克就是現實中的鋼鐵俠。”
三年間，陳峰本著純粹投資的想法，注資了不少電動汽車上游企業，基本涵蓋了所有電動汽車的核心技術。
2011年，陳峰和李治國等五位天使投資人一起創辦了福地創業園。“希望我們投資的企業能夠聚集在一起，讓這些不同背景的人碰撞出火花。”
陳峰的朋友圈里，多了這些年輕的奮斗者們。“每年總有幾次，大家要一起吃個火鍋吹個牛，說說誰的模式更厲害。”這些人里，有51信用卡CEO孫海濤、挖財網李治國、個推方毅等。
陳峰開始對自己的未來有了新的思考，投資人、創業者、電動汽車、上游產業……一條逐漸清晰的道路展現在他眼前。
互聯網時代的無限可能
實現“小人物”的大夢想
在很長一段時間里，陳峰的微信簽名是：做人如果沒有夢想，那和咸魚有什么區別。這句話出自周星馳的電影《少林足球》，也正是陳峰曾經的內心寫照，一個并不光鮮的小人物，心懷夢想，最終取得成功。
成為天使投資人后，有朋友拉陳峰入伙，要一起創業做電動汽車。這個提議正說到了他的心坎上，當晚他們聊得熱火朝天，仿佛一切馬上就要走入正軌。“結果第二天早上，他們就改主意了，放了鴿子。”
這讓三十出頭的陳峰困悶不已，曾經有一個大好的機會擺在面前，卻因為不是自己做主而失去。“在一個圈子里，處在什么位置上很重要，所以我選擇自己干。”
2013年5月，特斯拉公布第一季度財務數據，迎來了成立十年的首個盈利季度。國內電動汽車行業開始涌入大量資本，紛紛尋找“中國的特斯拉”。
陳峰等到了電動汽車的“風口”，同年9月就成立了時空電動。一直到今天，十多年來，唯一不變的，是他對電動汽車的那份追求。
如果問陳峰，成功的經驗是什么？他一定會回答：“多虧我以前做過繁雜瑣碎的基建工作。”
人生的第一份工作給陳峰的后續事業打下了深刻的烙印。“如果沒做過，也許我不能那么游刃有余地處理好各種復雜的人際關系，并協調每個人的利益。”
陳峰不但擅長和不同領域的人快速打成一片，還喜歡把大家聚在一起，共同展開頭腦風暴。這一點，不論在創業園還是公司上，都體現得淋漓盡致。
在福地創業園3號樓南面兩百多平方米的墻上，有一張巨幅手繪壁畫，集喬布斯、海賊王、超級瑪麗、小黃人等元素于一體，色彩豐富，形象各異。“這像極了互聯網時代的本質——連接。連接一切，才會擦出漂亮的火花。”
（轉載自：浙江科技新聞網）
合作伙伴
◎2013年9月，時空電動成立；
◎2015年8月，時空電動完成B輪由浙江天堂硅谷資產管理集團及華映資本等投資的8億人民幣融資；
◎2018年2月，時空電動獲IDG資本10億元人民幣投資；
◎2018年8月，時空電動獲滴滴出行戰略投資。
◎天堂硅谷于2015年8月投資浙江時空新能源汽車有限公司，該企業立足自有核心技術，以電動汽車定制、城市高頻出行和移動電網服務為核心應用場景，致力于為城市交通迭代升級提供全面解決方案。時空電動目前已掌握純電動汽車動力電池、電機、電控三大核心技術，擁有近百項專利，覆蓋電動汽車全產業鏈。
